Cala Salada es converteix en la primera "platja connectada" de l'illa d'Eivissa. El Consell d'Eivissa i l'Ajuntament de Sant Antoni presenten un nou model de mobilitat que aposta pel transport públic i restringeix l'accés als cotxes.
L'Ajuntament de Sant Antoni de Portmany i el Consell d'Eivissa han dissenyat un el pla pilot de mobilitat sostenible "platja connectada", que s'aplicarà a Cala Salada a partir del dia 1 de juny i fins al 30 de setembre. Per primera vegada a l'illa s'aplicarà un model d'accés a una platja integrat en la xarxa insular de transport públic i amb restricció als cotxes privats. "Platja connectada" promourà també, a part del nou servei d'autobús, l'accés a través d'altres modes de mobilitat, que en el cas de Cala Salada serà el transport marítim.
A partir del dia 1 de juny l'accés per carretera a Cala Salada quedarà restringit als cotxes entre les 10 i les 18 hores. L'Ajuntament de Sant Antoni instal·larà un punt de control amb barrera a la cruïlla d'accés a la carretera que baixa a la platja, que només podran traspassar els vesins de la zona i treballadors i clients del restaurant de la platja. Sí que es permetrà el pas a motocicles, taxis i, òbviament, a les persones que hi vulguin accedir a peu o en bicicleta.
Cala Salada serà "platja connectada" amb la xarxa insular de transport públic, que gestiona el Consell d'Eivissa. Així, un nou servei d'autobús unirà l'Estació d'Autobusos de Sant Antoni amb l'aparcament de Can Coix (que és gratuït i servirà d'aparcament dissuasiu de cotxes per a les persones que no vulguin entrar a Sant Antoni) i la platja de Cala Salada.
Les freqüències del servei d'autobús seran de 15 minuts, tant d'anada com de tornada, entre les 09.30 (primer servei des de Sant Antoni) i les 20.30 hores (últim servei des de Cala Salada). L'autobús de connexió a la platja serà gratuït per als usuaris de targeta de transport públic, targeta T-Daurada i per als menors de 12 anys, amb l'objectiu de facilitar l'accés als residents i promoure el transport públic. Si no es disposa de targeta, el preu serà de 4 euros per un bitllet d'anada i tornada o de 2,5 euros per un únic trajecte.
La connexió amb Cala Salada també es podrà fer per via marítima. El servei d'embarcació que cobreix el trajecte entre el port de Sant Antoni i la platja serà ofert per una empresa i es promocionarà juntament amb el servei de transport públic per carretera, dins del concepte de "platja connectada". De juny a setembre hi haurà un total de tres trajectes de Sant Antoni a Cala Salada, i quatre trajectes de tornada. Les sortides seran a les 10:30h, 11:30h, 12:30h i 15:30h. Les tornades sortiran a les 13:00h, 16:00h i 18:00h. El preu d'un bitllet d'anada i tornada és de 9 euros per adults i 4,5 euros per a menors de 7 a 12 anys inclosos. Per a un únic trajecte el preu es la meitat, i els menors de 7 anys viatgen de forma gratuïta.
Els problemes de mobilitat, pel col·lapse de vehicles privats, amb les conseqüents dificultats d'accés per als serveis d'emergència, com bombers, policies o ambulàncies, el que posava en risc la seguretat de les persones, o l'elevat perill d'incendis, ateses les característiques de la zona, feien necessari replantejar el model de mobilitat de Cala Salada
